«Средний учитель рассказывает. Хороший учитель демонстрирует. Великий учитель вдохновляет».(с)
Мало иметь десятилетний стаж управления и «Яву» в далеком детстве, чтоб грамотно и доходчиво доносить информацию.
Можно быть первоклассным пилотом, уверенным гонщиком и талантливым стантрайдером, но совершенно не понимать, как передать эти знания и умения в чистое сознание ученика. Те, чье сознание уже забито не корректными навыками — вообще, тема отдельная.
Однако, для действительно профессионального инструктора это умение — основа основ. Ведь Вы имеете дело с транспортом повышенного риска. И именно от Вас зависит, какого новоиспеченного пилота вы выпускаете в городской поток, где ценой ошибки становится его жизнь и здоровье. Это тоже результат Вашей работы. Подумайте об этом прежде, чем начнете демонстрировать кому-то, где находится ручка газа и как работает рычаг сцепления.
Курс разработан и предназначен, как для практикующих инструкторов, так и для тех, кто имеет смутное представление о педагогике, но видит себя и свою реализацию в этом направление.
В курс входит теоретическая и практическая часть:
- Знакомство с техникой и ее подача (то, что очевидно и элементарно для Вас — темный лес для новичка)
- Работа с психотипами клиентов (страхи, специфика восприятия)
- Выявление их конечной цели прихода на обучение
- Структуризация информации и ее поэтапная подача
- Биомеханика (базовое понимание анатомии человека и ее специфика при управлении мотоциклом)
- Раскрытие потенциала обучаемого до максимального уровня
- Работа с учениками разных уровней (возраст, психотип и тд)
- Специфика обучающих выездов в город
- Специфика подготовки экстремальным навыкам (физическая, психологическая)
- Базовая специфика подготовки к мотоспорту (стантрайдинг, шоссейно-кольцевая подготовка, мотокросс) — на какой стадии и как можно выводить ученика в категорию мотоспортсмена-любителя.
- Работа с психологией после падения или дтп. Восстановление навыков.
- Отработка тренерских навыков с учениками
- Зачет
Курс проходит по авторской методике профессионального пилота и инструктора Кузьмин Валентин, известный мотокругах, как Zloy. Большую часть своей жизни он отдал мотоциклизму и мотоспорту в частности. Помимо заслуг трэкового гонщика, он так же успешно реализовывал предпринимательскую и педагогическую деятельность — основал первую мотошколу в Москве, создал и издал методические пособия для инструкторов, дал мощный старт и поддержку многим именитым мотоспортсменам, обучил сотни ныне практикующих мотоинструкторов и вывел на дороги тысячи благодарных пилотов. На сегодняшний день он не ведет педагогическую практику, но делится накопленными навыками и знаниями через свою преемницу Ларису Бутырину, именуемую им «Лариссэ».
Между профи-мотоциклистом и новичком — пропасть. Подход «Делай, как я. Смотри, как это легко!» — не работает. Передать свой большой опыт новичку возможно лишь поступательно, расщепив на понятные детали новое-сложное для него, что элементарно для вас, и донести это ученику на доступном его языке восприятия, в стрессовой для него ситуации с полным контролем его безопасности.
Звучит сложно, но сделать возможно. В этом и заключается искусство инструктора.
Продолжительность курса 20 часов — теория и практика.
Формат подготовки — выездной (на вашей технике и на вашей площадке), возможен выезд в другие города. Количество участников подготовки — до 3х человек.
Стоимость курса — от 120 000р (согласовывается индивидуально).
Видеть возможности каждого ученика в отдельности, раскрывать его способности по максимуму, вести в экстремальных условиях к новым навыкам под контролем безопасности, расширять грани восприятия мягко и без дополнительного стресса — под силу не каждому инструктору. Но именно это отличает мастера-тренера от говорилки-демонстратора.
Обучаем не только демонстрировать, но и вдохновлять.
За более подробной информацией обращайтесь к администратору: +7 917 516 91 44